北京理工大学继续教育学院

发挥学科优势，大力开展汽车类人才培养继续教育工作

北京理工大学车辆专业综合实力处于国内同类高校前列，部分研究方向达到国际先进水平，多年以来为我国国民经济和国防工业培养了大批杰出人才。学校建有车辆专业实验室面积约4万平方米，设备总资产约4.5亿元，建有坦克传动国防科技重点实验室(国家级重点实验室)，电动车辆国家工程实验室，汽车动力性与排放测试国家专业实验室，工程训练中心(国家级实验教学示范中心)、地面机动装备实验教学中心(国家级实验教学示范中心)，机械制图国家基础课程教学基地，交通与车辆实验教学中心(北京市实验教学示范中心)，北京市清洁车辆实验室，先进加工技术国防重点实验室、军用车辆动力系统技术实验室等。

北京理工大学继续教育学院依托学校车辆专业，以学校车辆专业教学实验基础为龙头，整合远程学院技术优势、全国重点建设职业教育师资培养培训基地等多方面资源，合力打造继续教育车辆类品牌专业，围绕学校建设“国际一流理工大学”的目标做出一份努力。

一 、抓住机遇，构建多层次、多类型的人才培养模式

北京理工大学继续教育车辆专业依托学校优势专业条件，形成专、本、硕等各层次的教育体系形成立体化、立交桥式的架构，实现各层次对接、资源的共享。

1 成人、远程汽车类专科、专升本

在成人和远程学习形式中开设汽车检测与维修技术、车辆工程(原理与维修)、车辆工程(理赔估损与鉴定)，学习层次为专科、专升本。由于专业特色明显，近年来，有一批全日制本科、硕士和博士报读了我校远程教育专升本汽车类专业。部分原经济类、语言类毕业的学生，目前从事汽车行业相关的工作，为提升职业能力，因此选读了我校汽车类或机械类专业。

2 在职硕士培养

我校开设职业技术教育硕士车辆工程方向，面向中职教育领域的教师招生，主要研究方向为车辆理论与技术、节能技术与新能源应用、传感与机电控制技术等。通过学习掌握坚实的基础理论和系统的专门知识，具有从事科学研究工作或独立担负专门技术工作的能力，能够胜任科学研究、工程设计、产品开发和教学等工作。

二、 开拓创新，大力开展汽车类非学历继续教育工作

1 中职汽车运用与维修专业骨干教师国家级培训

我校是全国重点建设职业教育师资培养培训基地。基地认真按照教育部的有关指示精神，对培训工作做了精心的设计和周密的安排。在每期三个月的培训时间里，进行了现代职业教育理念、职业教育教学方法及教学能力、专业知识专业技能、企业实习等四个模块的培训。培训工作有以下几个特点：

(1)把握国家级培训目标、指导思想，突出北理工特色;

(2)不断完善培训方案;

(3)理念引领，重在中职课程改革实施和教学能力的训练;

(4)重点突出，注重专业能力的拓展和实际操作能力的提升;

(5)加强校企合作，落实企业实习和参观考察。我们注重摸索、开发、建设校企合作的平台，组织学员深度进入企业以及学校的工程训练中心进行实习。与企业共享人才、信息、技术资源，深化校企互利互惠合作关系，建设校企共同规划、共同培养、共同教学的机制。企业实习给学员们留下了深刻的印象，学到了课堂上无法学到的知识和技能，提高了自己各方面的素质，感到实习的经历是一笔宝贵的财富。

(6)精心实施，一流专家、教授团队执教;

(7)注重双师培养，取得职业资格证书。

为加快建设北京市高技能人才队伍建设，培养更多优秀的高技能人才，进一步发挥高技能人才在技能岗位上的关键作用，引导企业建立技师研修制度，我校受北京市人力资源和社会保障局的委托，举办多期北京市汽车驾驶技师研修班。研修班课程设计特点：

(1)加强调研，准确把握需求

我们采取了“走出去、请进来”的作法，首先到北京市公交集团进行调研了解需求，沟通了解行业情况、技师岗位工作需求。在企业人力资源部门的大力帮助下，摸清了需求底数，对如何办好汽车驾驶培训进行了精心的设计，制定了具有北理工特色的培训方案,精选研修培训内容，创新研修形式和培训模式，采取了“专家教授讲座、工作案例分析、外出参观考察、撰写研修论文、互动交流研讨、总结学习体会、上北理技师网站”的作法。

(2)科学设定研修培训目标

汽车驾驶技师班的培训目标是，通过研修学习，使学员认识城市交通安全文化，了解我国道路交通法律法规，做好驾驶服务，提升公共交通服务品质;熟悉车辆构造原理、性能，掌握故障判断思路、方法、技术，精于车辆故障判断与道路交通事故风险排查、应急处理，安全运营;掌握车辆环保节油驾驶、特殊条件驾驶技能;把握新能源车辆主要技术以及智能公交系统的使用。

(3)精选研修培训内容

为落实研修培训目标，汽车驾驶技师班安排：城市交通安全文化与驾驶服务;车辆构造原理性能与维护保养、车辆故障判断思路和技术;车辆的驾驶技能;公共交通运营安全;智能公交系统及使用;纯电动公交车辆等内容模块。

(4)组织学员交流研讨

技师学员中藏龙卧虎，有很多技术尖子、能手，为了有效倍增研修效果，我们专门安排“学员上讲台交流研讨课”的教学形式。学员们兴趣很高积极参与，纷纷上台介绍在公交驾驶中遇到的难题，解决某个技术问题的思路、方法和窍门，把多年来积累的一些典型案例、解决方案以及效果、亲身体会与大家一起分享。

(5)建设北理工技师网站提供交流平台

北理工继续教育学院专门建有“北京市技师研修网站”。为使技师学员们能够随时上网随时学习，技师研修网站上有培训项目、政策法规、师生沙龙等栏目，我们将研修培训的内容、培训方案、学员的心得体会等及时挂网，学员登录网站就可以很方便的学习浏览下载。通过技师研修网，开放各类教学信息，学员与教师互动，理论与实践结合，给学员们提供了能够持续不断学习的平台。

(6)参观考察现代企业

为使学员们开阔眼界，进一步了解现代企业生产情况，配合教学，我们组织学员到北汽福田汽车股份有限公司欧辉克生产线、美国康明斯欧VI生产线参观考察，学员们看到了现代化企业汽车生产技术管理的情况，对公交车辆的生产、技术、工艺流程有了直观的了解。学员们十分振奋，感悟到了我国制造业现代化发展的步伐，增添了学习掌握专业技术的信心与干劲。

(7)撰写研修论文

我们要求学员运用所学知识，结合岗位工作撰写研修论文。其中有4篇被评为优秀论文。这些优秀论文，选题结合工作实际，科学、新颖、有新意，对行业实际工作具有指导借鉴作用。

(8)进行研修培训总结交流

学员们在总结交流中感受颇多，普遍反映，参加研修班听到了高水准的讲课，能和行里的专家、技术能手面对面的交流研讨，受益匪浅!

为地方经济建设培养人才服务是我们应尽的责任，我们要认真贯彻市委、市政府有关指示精神，充分发挥学校教育资源优势，为产业行业培养人才服务，结合企业生产和技术发展的需求，精心做好技能型人才的培养培训工作，为企业发展服务，为北京市经济建设又快又好地发展做出贡献。

在专业建设方面，不断推进继续教育品牌战略实施。北京理工大学既重视专业的覆盖面，更重视专业内涵建设。

目前围绕汽车服务工程(检测与维修)、汽车服务工程(鉴定与评估)、汽车服务工程(汽车营销)、汽车服务工程(理赔与估损)等专业进行课程资源建设。按照专业建设以课程建设为核心的思想，探索更好更新的教学设计理念和制作理念指导于北京理工大学精品课程建设工作，完成了汽车类等50余门核心课程的课件录制。着力打造汽车类精品课程，其中《汽车发动机原理构造及电控》获国家级精品课程奖，《汽车自动变速器原理与维修》获国家级精品课程奖提名，荣获优秀实践教学软件与装置一等奖。汽车仿真实验平台提供三维仿真实验、三维虚拟实验、VR仿真实验、二维演示实验1200多个实验。

北京理工大学继续教育学院关注国际产业发展动态，适应国家产业结构调整，提高技能型人才培养质量，突出北京理工大学品牌专业特色。在车辆类专业中，我们紧紧围绕当前汽车行业发展的新技术前沿动态设计培训内容，以汽车类精品课程建设来拓宽课程内涵，搭建专、本、硕等各层次的立体化、立交桥式教育体系，实现各层次对接、资源的共享，带动汽车特色专业的发展。

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本文作者：cedu

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